Home

Skid-uri GPL pentru vanzare cu amanuntul

Skid-uri GPL pentru vanzare cu amanuntul sunt unitati modulare de suprafata de alimentare GPL pentru autovehicule

>>>Detalii

Skid GPL pentru incarcare butelii

Skid-uri GPL de umplere butelii

Unitate modulara (SKID GPL / STATIE GPL pentru butelii) de suprafata de alimentare GPL pentru butelii.

>>> Detalii

Piese si accesorii statii GPL

Piese si accesorii pentru skid-uri GPL/ statii GPL

Importator de piese si accesorii pentru skid-uri GPL/statii GPL

>>>Detalii

Bazin GPL suprateran

Rezervor GPL suprateran

Rezervor GPL suprateran pentru incalzire locuinte >>>Detalii
Bazin GPL subteran

Rezervor GPL subteran

Rezervor GPL subteran pentru uz casnic

>>> Detalii

Butelii GPL

Butelie GPL

Butelie GPL pentru uz privat >>Detalii
Centrala pentru GPL Motan 24KW

Centrala GPL Motan SIGMA 24KW

Centrala GPL Motan SIGMA 24KW echipata cu kit de evacuare si termostat de ambient.

 

Centrala GPL Motan 28KW

Centrala GPL Motan GREEN 28KW

Centrala GPL Motan GREEN 28 KW echipata cu kit de evacuare si termostat de ambient.

 

Centrala GPL Motan 31KW

Centrala GPL Motan MAX OPTUMUS 31KW

Centrala GPL Motan MAX OPTIMUS 31KW echipata cu kit de evacuare si termostat de ambient.

PROPIETATI ALE GAZULUI GPL

  • GPL este un gaz inmagazinat in butelii sau rezervoare, sub presiune in forma lichida.
  • GPL este un combustibil foarte asemanator petrolului. Aproximativ doua treimi din GPL vin extrase direct din pamant in acelasi mod ca si gazul natural.
  • Exista doua tipuri de baza de GPL: Propanul si Butanul. In functie de proprietatile lor se adapteaza unui uz diferit.
  • Compozitia chimica a propanului este C3H8 si a butanului C4H10. Cea mai mare molecula de butan confera ambelor gaze proprietati diferite.

Comportamentul gazului

GPL – ul se prezinta sub forma de gaz sub presiune si temperaturi normale, dar poate fi lichefiat aplicand o presiune moderata. Daca presiunea este diminuata, lichidul va lua forma initiala, lichida.

Culoare

Gazul GPL este incolor atat in cazul lichid cat si in cel gazos.

Miros

GPL-ul pur nu are miros, de aceea, din motive de siguranta, in timpul productiei se adauga un odorizant pentru a da un miros neplacut fiind usor detectat.

Vaporizarea

Un volum de lichid va produce corespondentul a 250 volume de gaz. Cand GPL-ul vine in contact cu aerul, se produce o mixtura deosebit de inflamabila. Intervalul inflamabilitatii este cuprins intre 2% si 1,11% in volumul de gaz din aer.

Densitatea vaporilor

GPL-ul in stadiul gazos este mai grau fata de aerul. O eventuala scurgere se va gasi la cel mai jos nivel, unde poate ramane si forma o mixtura inflamabila. Prin urmare buteliile GPL trebuie situate in subsoluri  sau beciuri. Buteliile trebuie sa fie inmagazinate in adancituri de gaz inchise.

Densitate lichida

GPL-ul este mai usor fata de apa, de aceea pluteste ca si petrolul sau benzina. In consecinta, buteliile cu GPL trebuie amplasate departe de canalizari sau canale de apa.

Presiunea vaporilor

Gazul GPL poate avea presiuni ce variaza in functie de temperatura din mediul inconjurator. Cu cat este mai inalta temperatura lichidului, cu atat mai inalta este presiunea, si invers. Ceea ce inseamna ca GPL-ul trebuie protejat de surse de caldura si la distantele de siguranta impuse pentru amplasarea si stocarea acestui gaz.

Propanul comercial in stadiul gazos are o presiune de cca 2 bar (asemanatoare presiunii ce se inregistreaza in anvelopele unui autovehicul.

Din acest motiv butanul comercial poate fi utilizat la interior iar propanul comercial trebuie folosit doar in exterior.

Expansiunea

In cazul in care gazul GPL este incalzit se extinde mult mai repede. Pentru a permite expansiunea, buteliile de gaz sunt umplute cu un maxim de 87% din volumul total al recipientului.

Punctul de fierbere

Punctul de fierbere este temperatura mai mica decat cea in care GPL-ul nu se evapora pentru a se transforma in gaz.

Punctul de fierbere al propanului commercial este de cca – 42 ° C

Punctul de fierbere al butanului commercial este de cca - 2 ° C

Butanul comercial nu trebuie folosit in spatii deschise in lunile infernale, deoarece poate cauza situatia unei presiuni joase din cauza frigului. Propanul comercial nu este influentat negativ de clima rece sau de o sursa de combustibil ideala pentru incalzire. Aveti grija sa nu va atingeti pe piele cu GPL lichid deoarece pot aparea arsuri la rece.

Studiu

GPL-ul atat in stadiul de gaz lichefiat cat si in stadiul gazos are o vascozitate foarte joasa si curge la fel de usor ca si apa, benzina, etc. Ceea ce inseamna ca poate patrunde in orice fisura a instalatiei.De aceea, penru sistemele GPL se folosesc componente speciale pentru conexiuni.

Reactie chimica

GPL-ul este agresiv pentru unele materiale non metalice cum ar fi cauciucul si materialele de plastic moi; de aceea accesoriile si racordurile flexibile trebuie sa fie adecvate pentru GPL.

Valoarea calorica

Puterea calorica a unui carburant este: “Cantitatea de caldura emanata atunci cand este arsa o anumita cantitate de carburant”.

Propanul comercial = 95 MJ / m3

Butanul comercial = 121 MJ / m3

Gaz natural = 38 MJ / m3

De aceea sistemele GPL emana o caldura mai mare fata de gazul natural.

Amestecurile aer/gaz

Propanul commercial=23:1

Butanul commercial=30:1

Gazul natural=9,6:1

De aceea este important ca sistemele alimentate cu GPL sa fie dotate cu ventilatie adecvata si supuse mentenantei periodice pentru a putea garanta ca ard in mod efficient.

Tipuri de gaz imbuteliat

GPL-ul (gaz petrol lichefiat) dintr-o butelie este compus din butan si propan, In procente ce vaiaza de la 70% +30%  la  50%+50% din ambele gaze. Cu mici exceptii se poate gasi doar butanul commercial cu 80-90% din gaz butan sau doar propan commercial cu 90% (cel mai des folosit in bazine cu dimensiuni mai mari.

Dintr-o cantitate relative mica de lichid continut de o butelie este posibil sa se obtina o cantitate mare de gaz vaporizat. Acest fenomen transforma buteliile portabile intr-o importanta rezerva de carburant.

La presiunea atmosferica Butanul se evapora la -2° Celsius si propanul la -45° Celsius.

GHID DE INSTALARE

Montati mereu regulatoarele de perete deasupra nivelului cilindrilor cu racordurile flexibile ce coboara gradual spre valvola buteliei astfel incat nici un GPL condensat sa nu se poata acumula in racorduri.

STIATI CA...

...GPL (gazul petrolier lichefiat) este un produs obtinut din gazele de sonda incolor, inodor și combustibil, cu o densitate mai mare fata de ceea a aerului, astfel , in cazul unor pierderi, acesta se va acumula in partile de jos a camerei?

...este utilizat pentru uz industrial cat si rezidential?

...folosirea in mod repetat a recipientului cu alte lichide de lucru care nu sunt prevazute in fisa tehnica de utilizare a produsului, poate provca deformari vizibile in zona sudurii, si implicit scaderea rezistentei materialului?

...fata de presiunea GPL auto care are 7,5 bar, presiunea buteliei este mult mai mica, respectiv de 2,4 bar?

…presiunea buteliei (2,4 bar) este mult mai mica decat presiunea GPL auto(7,5 bar)?

…facand o comparatie, o butelie pentru propan, desi este asemanatoare cu cea de aragaz, are o grosime minima de 2,4 mm si suporta pana la 30 de bar, fata de 1,9 mm grosime si 15 bar pentru butelia tip aragaz?

...GPL-ul se evapora, ocupand un volum de 250 de ori mai mare fata de volumul sau propriu. 
Diferentele intre butan si propan, la trecerea din stare lichida in stare de vapori, sunt: 
– 1 litru de propan lichid se transforma in 275 litri de vapori; 
– 1 litru de butan lichid se transforma in 233 litri de vapori. 

...avand in vedere densitatea gazului GPL, care este mai mare fata de aceea a aerului, eventualele pierderi se vor acumula la nivelul solului, in ariile joase.

Misiunea noastra este: siguranta si calitate la un pret accesibil !